企业简介
北京和田汽车改装有限公司成立于2002年11月，注册资金1500万元，占地面积300余亩，现有职工500余人，其中各类工程技术人员38人，专业管理人员64人，目前公司拥有6项专利，公司建有一汽解放4S专卖店即“北京一汽宏特汽车贸易有限公
北京和田汽车改装有限公司的工商信息
- 110115004967098
- 91110115744730356X
- 开业
- 有限责任公司(法人独资)
- 2002年11月11日
- 孙旭
- 2000.000000
- 2002年11月11日 至 2022年11月10日
- 北京市工商行政管理局大兴分局
- 2017年09月29日
- 北京市大兴区庞各庄镇京开路庞各庄段37号
- 汽车改装；加工金属结构；普通货运、货物专用运输（集装箱）（道路运输经营许可证有效期至2019年02月12日）；二类汽车维修（大中型货车维修）（道路运输经营许可证有效期至2018年11月26日）；销售五金、建筑材料、汽车、汽车配件；货物进出口；专业承包；租赁汽车；租赁建筑机械设备。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）
北京和田汽车改装有限公司的域名
| 类型 | 名称 | 网址 |
| 网站 | 聚车网 | http://www.juchewang.com |
北京和田汽车改装有限公司的商标信息
北京和田汽车改装有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN205395745U | 一种纯电动厢式车 | 2016.07.27 | 本实用新型公开了一种纯电动厢式车，包括底盘和设置于底盘上方的车厢，所述底盘包括主车架和与其连接的驾驶 |
| 2 | CN201358444Y | 一种多功能环保电动车 | 2009.12.09 | 本实用新型提供一种多功能环保电动车，包括电动车底盘，和设置在所述电动车底盘上的驾驶室和车箱，其特征在 |
| 3 | CN105644337A | 一种纯电动厢式车 | 2016.06.08 | 本发明公开了一种纯电动厢式车，包括底盘和设置于底盘上方的车厢，所述底盘包括主车架和与其连接的驾驶室及 |
| 4 | CN205010079U | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢 | 2016.02.03 | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢，包括可支撑篷布的篷布杆，还包括车箱两侧的固定缆索和驱动缆索。当驱 |
| 5 | CN201350860Y | 一种可自装自卸的汽车 | 2009.11.25 | 为了克服现有自卸车存在的无法自动装载货物的缺陷，本实用新型提供一种可自装自卸的汽车，包括汽车底盘，以 |
| 6 | CN201856823U | 新型框架式车厢及使用该车厢的汽车 | 2011.06.08 | 本实用新型提供一种新型框架式车厢及使用该车厢的汽车，该车厢包括底板和侧壁的边板，底板外表面沿底板宽度 |
| 7 | CN204821289U | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢 | 2015.12.02 | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢，所述车厢篷布控制装置包括若干根篷布杆，所述篷布杆的两侧末端分别与 |
| 8 | CN105059174A | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢 | 2015.11.18 | 一种车厢篷布控制装置以及自卸车车厢，包括可支撑篷布的篷布杆，还包括车箱两侧的固定缆索和驱动缆索。当驱 |
| 9 | CN204659543U | 一种应用在汽车车厢上的新式边板及自卸汽车车厢 | 2015.09.23 | 一种应用在汽车车厢上的新式边板及自卸汽车车厢，所述边板的纵向从上至下依次排布有上横梁、侧板、下横梁， |
| 10 | CN204659562U | 一种篷布杆及采用该篷布杆的篷布控制装置及自卸车车厢 | 2015.09.23 | 一种篷布杆及采用该篷布杆的篷布控制装置及自卸车车厢，所述蓬布杆为套装结构，由内层的篷布杆本身和外层的 |
| 11 | CN204586620U | 一种新型车边板及“U”式结构的自卸车车厢 | 2015.08.26 | 一种新型车边板及“U”式结构的自卸车车厢，两边的侧板分别为相对折弯的一体折弯结构，每个侧板包括至少两 |
| 12 | CN203496750U | 货车车厢顶盖封闭装置 | 2014.03.26 | 货车车厢顶盖封闭装置，包括载重汽车二类底盘和设置其上的车厢，车厢设置顶盖封闭装置，顶盖封闭装置包括左 |
| 13 | CN201872650U | 一种前顶自卸车车厢举升用稳定架机构及前顶自卸车 | 2011.06.22 | 本实用新型一种前顶自卸车车厢举升用稳定架机构及其自卸汽车，包括：与副车架铰接的下稳定架，与底板铰接的 |
| 14 | CN201872649U | 侧翻自卸车的导料机构及采用该导料机构的侧翻自卸车 | 2011.06.22 | 本实用新型涉及一种侧翻自卸车的导料机构及采用该导料机构的侧翻自卸车，所述侧翻自卸车的导料机构包括：导 |
| 15 | CN201842138U | 一种副车架及采用该副车架的载重车辆 | 2011.05.25 | 本实用新型提供了一种副车架以及采用该副车架的载重车辆，其特征在于，所述副车架的横梁和/或纵梁包括至少 |
| 16 | CN201836218U | 一种耐磨、免润滑的轴套以及使用该轴套的汽车 | 2011.05.18 | 本实用新型涉及一种耐磨、免润滑的轴套以及使用该轴套的汽车，其特征在于：它为一圆筒形，圆筒的内表面为轴 |
| 17 | CN201825111U | 自卸车底板大梁结构 | 2011.05.11 | 本实用新型涉及自卸车底板大梁结构，包括底板横梁、底板纵梁、底板辅助纵梁，其特征在于所述底板纵梁为两根 |
| 18 | CN201800780U | 一种高整备质量利用系数汽车 | 2011.04.20 | 本实用新型涉及一种高整备质量利用系数汽车，其特征在于：底板、副车架、车厢和液压倾卸机构中承受大载荷的 |
| 19 | CN201792780U | 一种机械可伸缩式后护栏 | 2011.04.13 | 一种机械可伸缩式后护栏，包括后护栏、与后护栏连接的多孔连接板，以及固定在底盘车架上的固定连接板，所述 |
| 20 | CN201784508U | 一种依靠锁钩本身自重实现门板自动打开的门板锁止机构 | 2011.04.06 | 一种依靠锁钩本身自重实现门板自动打开的门板锁止机构，包括锁钩、固定支座、锁链和固定紧固件，锁钩的重心 |
| 21 | CN201777170U | 新式自卸车车厢 | 2011.03.30 | 本实用新型涉及新式自卸车车厢，包括后门板和边板，后门板与边板通过联动支臂座固定连接，联动支臂座包括静 |
| 22 | CN201296299Y | 改进的前顶举升车厢和使用该车厢的汽车 | 2009.08.26 | 本实用新型提供一种改进的前顶举升车厢，车厢前板的横截面为凹形。本实用新型能够提高车厢的强度，并增加了 |
| 23 | CN201272277Y | 一种用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置以及具有该自锁装置的自卸车 | 2009.07.15 | 本实用新型提供一种用于稳固车厢并防止车厢自动举升的自锁装置，其特征在于包括可上、下彼此扣合的上座和下 |
| 24 | CN201272411Y | 一种滑板式车厢门锁及包含该门锁的货车 | 2009.07.15 | 为了解决现有技术中车厢门锁不易布置、存在运输安全隐患、易变形等问题，本实用新型提供了一种滑板式车厢门 |
| 25 | CN201272280Y | 自卸货车后厢板安全连接装置 | 2009.07.15 | 自卸货车后厢板安全连接装置，包括固定设置在车厢顶部后端的设有后厢板座旋转销孔的后厢板座和上部设有后厢 |
| 26 | CN201272276Y | 设置在货车上的自救装置及包含该自救装置的货车 | 2009.07.15 | 为了解决现有技术中货车卸载散装货物后车轮被散落在车轮周围的货物掩埋而导致车辆无法行驶的缺陷，本实用新 |
| 27 | CN201272409Y | 一种带可拆式车箱前板防护装置的车箱 | 2009.07.15 | 本实用新型涉及“一种带可拆式车箱前板防护装置的车箱”，属于汽车制造领域。一种带可拆式车箱前板防护装置 |
| 28 | CN201272225Y | 一种利用汽车尾气给货箱加热的装置 | 2009.07.15 | 本实用新型涉及“一种利用汽车尾气给货箱加热的装置”，属于汽车制造领域。一种利用汽车尾气给货箱加热的装 |
| 29 | CN201272410Y | 汽车车厢及包含该车厢的汽车 | 2009.07.15 | 为了解决现有技术车厢结构中车门开启方式单一的问题，本实用新型提供一种汽车车厢，包括与汽车车厢相适配的 |
| 30 | CN200964043Y | 自卸汽车货箱底板加热装置 | 2007.10.24 | 目前自卸汽车在冬季运送含水量较高的货物时易发生货物冻结在货箱中的问题，为此本实用新型提供了一种自卸汽 |
| 31 | CN2858436Y | 可伸缩装置及可调加宽车箱 | 2007.01.17 | 本实用新型涉及“可伸缩装置及可调加宽车箱”，一种可伸缩装置包括一立板，其特征在于：立板底端设置有伸缩 |
| 32 | CN2855841Y | 自卸汽车集中供油装置 | 2007.01.10 | 一种自卸汽车的集中供油装置，其特征在于：此装置还包括润滑泵和管线，所述润滑泵和自卸汽车举升装置加油点 |
| 33 | CN2835034Y | 备胎立装装置 | 2006.11.08 | 本实用新型涉及备胎立装装置，包括升降系统和与车辆固连的竖直设置的固定支架，其特征在于，还包括一翻转系 |
| 34 | CN2726998Y | 汽车车厢及包含该车厢的可侧翻自卸车 | 2005.09.21 | 本实用新型提供一种有利于方便装卸各种货物的汽车车厢，包括与汽车相适配的厢体，其特征在于：所述厢体的侧 |
| 35 | CN3442507D | 汽车（侧翻自卸） | 2005.04.27 | 1.仰视图无设计要点，省略仰视图。2.俯视图无设计要点，省略俯视图。 |
| 36 | CN2685149Y | 一种改装汽车的车箱及多功能环保作业车 | 2005.03.16 | 本实用新型提供能够得到汽车底盘支持而实现独立功能，并且能够适应汽车底盘的吊装和吊下模式而便于实现更换 |
| 37 | CN2663211Y | 分流自卸厢 | 2004.12.15 | 本实用新型分流自卸厢涉及一种自卸车或厢式车上的货物卸载装置，包括组合成厢体的侧板、底板，其中左右侧板 |
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